
湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:安陽市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
主營:超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務(wù)熱線:0372-6257189
湖北車廂滑板-車廂滑板廠家-鼎元產(chǎn)品齊全(多圖)
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
車廂滑板具有良好的耐蝕性、優(yōu)良的耐化學(xué)性、比其它熱塑性塑料密度低、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率好、抗沖擊性能好(首先)、耐腐蝕性能好、耐化學(xué)性好、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率高、密度低等特點。機械強度適中,耐剛性蠕變,加工性能優(yōu)良,具有連續(xù)性,抗高能輻射性好。
車廂滑板具有優(yōu)良的自潤滑性和非粘性,使上述粉末狀文件不粘附在儲運設(shè)施上,保證了產(chǎn)品的推薦性。過去采用不銹鋼襯里停止裝卸運輸,用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板襯里代替。臨時使用超高分子量聚乙烯板襯里可以降低發(fā)熱
車廂滑板襯里在大型電廠配套煤的牽引斗中也采用了車廂滑板襯里,使其易于取土,并引起了人們的廣泛關(guān)注。該產(chǎn)品也可用于液體管道,如流砂。與竹管相比,產(chǎn)品壽命增加18倍,利率降低到1/25,產(chǎn)品壽命增加3倍,利率降低到1/8.
開始作業(yè)時,管內(nèi)屏障比非金屬管小25%,大大提高了贊助頻率。超高分子量聚乙烯板在船塢護(hù)舷板其他性能中的應(yīng)用:船舶部件、超低溫機械部件、耐低溫應(yīng)用、電氣絕緣性能應(yīng)用、超高模量纖維應(yīng)用、煤礦應(yīng)用。
安裝自卸車滑板得好處:可大大提高工作效率.縮短卸車時間,車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù),防止物料架橋時流動受阻.極低的吸水性,它不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會粘附在襯里壁上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對車輛的腐蝕,提高車廂板的使用壽命,大大降低使用成本,






在自卸車運行過程中,常常會發(fā)生物料粘結(jié)在車底卸不下的問題,導(dǎo)致車輛運轉(zhuǎn)效率低下。我公司研發(fā)生產(chǎn)的車廂防粘滑板可解決這個問題。我公司生產(chǎn)的系列車廂防粘滑板具有不凍不粘結(jié),摩擦系數(shù)低,卸車快等優(yōu)異特點,可有效防止車輛在運載粘性物料(如濕土,泥巴,紅土,白灰,礦粉)時產(chǎn)生的物料粘結(jié)車廂、卸不下、難清理、冬天卸不掉的難題,一經(jīng)推出,得到廣大司機朋友的認(rèn)可和好評。本公司生產(chǎn)的滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結(jié)廂壁有明顯的效果,并有耐酸堿耐腐蝕,不吸水的特點。我公司所產(chǎn)鋪車底塑料滑板的規(guī)格可按客戶需求定作。車廂滑板

高分子車底滑板就是一種高分子聚乙烯襯板,憑借著自身的耐磨損,耐高溫的,不粘的特點,可以實現(xiàn)快速卸車的目的,節(jié)省人工投入,提高工作效率。用戶在挑選高分子車底襯板時一定要謹(jǐn)慎,那么,通過哪些方面能分辨出高分子車底襯板的質(zhì)量是否合格呢?高分子車底滑板從外觀方面,高分子車底襯板無論是哪一種顏色,只要是好的板材都是顏色均勻,表面光滑不粗糙,沒有渾濁和顏色結(jié)塊的現(xiàn)象。
超高分子量土不粘滑板的特別用途是可制造特別的塑料管制品??蓪⒊叻肿恿客敛徽郴?,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。超高分子量土不粘滑板的特別用途是可制造特別的塑料管制品??蓪⒊叻肿恿客敛徽郴?,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。UPE塑料板機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性,耐化學(xué)腐蝕性、性、噪音阻尼性、耐性等
